Slik åpner du en bil hvis den er frossen

Et alvorlig problem for russiske bilister er en lang kald periode i de fleste deler av landet. I den sentraleuropeiske delen er det syv måneder i året. Og i Sibir og de nordlige områdene med kulde kan åtte eller til og med ni måneder vare. Derfor møtte sikkert hver sjåfør problemet med å åpne en frossen bil.

Slik åpner du en frossen billås

Først av alt, i den kalde årstiden, lider dørlåser. De er laget av metall, har en kompleks struktur, skjult i dørkonstruksjonen. Vann eller fuktighet på disse stedene akkumuleres konstant. Når temperaturen synker under null grader, fryser fukten som akkumuleres i låsene.

I dette tilfellet er det umulig ikke bare å vri låsemekanismen, men også å sette nøkkelen inn i nøkkelhullet. I denne situasjonen kan du åpne låsen på flere måter.

1. Den enkleste måten er å bære en flaske med en spesiell avrimingsvæske. Drivere kaller dette verktøyet for en "flytende nøkkel." Det er nødvendig å fjerne hetten fra boblen og sette den flate enden på nakken inn i låsesporet. Trykk deretter boblen mot dørlåsen. Væsken sprøytes inn og sprer seg i henhold til mekanismen. Å tine is tar litt tid. Du bør vente ett til to minutter. Før du setter nøkkelen inn i låsen, må du smøre den med samme væske. Sett nøkkelen forsiktig inn i låsen, og vipp den lett samtidig. Dermed blir iskrystaller lettere oppløst i en avrimingsvæske. Etter at nøkkelen er satt helt inn, bør den dreies. Det er også nødvendig å fortsette med forsiktighet. Hvis det ikke var mulig å sette inn eller sveive nøkkelen første gang, må du injisere "væsketasten" inn i låsen.
2. Erfaringen viser at få sjåfører har en slik "tining" med seg i lommen eller vesken. Vanligvis er det lagret i en bil eller i en garasje. Men du kan fryse slottet et sted på veien. I dette tilfellet kan du ty til de tilgjengelige midlene. Ved å bruke en vanlig lighter blir metalldelen av nøkkelen oppvarmet, hvoretter den settes inn i brønnen. I dette tilfellet bør oppvarmingen gjentas flere ganger til varmen fra nøkkelen smelter isen som dannes i slottet.
3. Hvis avkjølingen ikke er sterk, er det sannsynlig at du kan varme slottet med ditt eget pust. I dette tilfellet er det ønskelig å bruke de tilgjengelige midler i form av et rør. Til og med et vanlig cocktailrør er egnet. Hvis du puster ut kraftig, er det en sjanse for at låsen blir varmet opp.
4. Som oppvarmingsmiddel bruker sjåførene også en varmtvannsflaske eller en pose med varm sand, som påføres slottet til det åpnes. Som varmepute kan du bruke en vanlig plastflaske.
5. Når du åpner låsen, kan alkohol eller alkoholholdige væsker brukes som avrimingsmiddel. En "isfri" er egnet for en frontrute, selv om bruken ikke gir 100% garanti for suksess. Ved tilstrekkelig lav temperatur kan du bare gjøre skade.
6. Noen eksperter anbefaler å varme opp dørlåsene på en frossen maskin med avgasser. Men dette krever en annen maskin og en slange, som kan settes på eksosrøret og festes til låsen.
7. Jeg må si at først og fremst bør du sjekke om det er mulig å åpne minst en av låsene på de andre dørene. Hvis noen dører kunne åpnes, er det nødvendig å starte bilen og la kupeen varmes opp i en halv time. I dette tilfellet bør låsene varme seg opp.

Det anbefales ikke å gjøre stor innsats hvis du ikke kan sette nøkkelen i låsen eller vri den etter at du har klart å sette nøkkelen i nøkkelhullet. Du kan knekke nøkkelen, og da vil problemet med å åpne døren bli veldig komplisert.

Varm heller ikke slottet med åpen ild. Du kan skade lakken så mye at du trenger å male hele døren igjen. Og dette er mye penger.

Hvis du ikke kan åpne låsen, er det mye billigere å ringe en slepebil og ta bilen til en varm kasse. Der vil den varme seg opp og låsen kan åpnes uten skade på bilen.

Slik åpner du en frossen dør i en bil

I noen tilfeller kan døren i bilen være frossen:

I den kalde årstiden etter vask av bilen. Når du kjører på våte veier, når temperaturen utenfor svinger fra positiv til negativ om dagen, i dette tilfellet når døren åpnes, samler det seg vann mellom pakningene og metallhuset, og det dannes is under avkjøling.

Når du kjører i kraftig snø. Ved hyppig bruk av døren, tetter snøen seg bak selene, smelter, og så fryser dette vannet.

Overfor et lignende problem, må du prøve en av flere metoder som er kjent for eksperter for å åpne en frosset dør.

1. Hvis døren til sjåføren og passasjeren ikke åpnes, bør du prøve å åpne dørene som ble brukt minst i løpet av turen. Det kan ikke være vann. For eiere av kombi, crossover og jeep er det mulig å bruke bagasjeromsdøren. Etter at føreren har kommet inn i kupeen, må motoren startes og kjøretøyet varmes opp. Dører skal tine.
2. Du kan bruke en spesiell avrimingsvæske, som brukes når du åpner låser. Det er nødvendig å sprøyte denne sprayen i sprekkene mellom døren og kroppen. I dette tilfellet må du prøve å åpne døren på to til tre minutter.
3. Det er mulig å bruke alkohol og all alkoholholdig væske. For større effektivitet er det ønskelig at konsentrasjonen av alkohol i den er mer enn 50 prosent.
4. Det anses som effektivt å varme opp dørene med en hårføner, husholdningsbruk eller konstruksjon.

Det er viktig å huske at å åpne en frosset dør ikke krever for mye krefter. Du kan overdrive det og bryte dørhåndtaket eller rive tetninger.

Samtidig antyder erfaringen at du kan åpne en frossen dør uten improviserte midler. Riktig innsats er nødvendig. Før du trekker døren mot deg selv, må den presses mot maskinens kropp med tilstrekkelig kraft.

Gjenta denne prosedyren flere ganger. I dette tilfellet skulle den eksisterende isen som dannet seg bak tetningsmassen smuldre, miste den monolitiske strukturen og døren skulle åpne.

Ikke bruk monteringer, skrutrekkere og andre lignende ting når du åpner en frosset dør. Du kan skade overflaten på bilen og rive tetningen.

Eksperter anbefaler ikke å vanne døren med varmt vann. Hvis vannet er veldig varmt, vil mikrokraker danne seg på malingen på maskinen, og varmt vann vil bare legge is til sprekkene i strukturen.

Slik åpner du en frossen bagasjerom

Sjåfører står overfor problemet med et frossent bagasjerom mer enn en frossen sidedør. Dette forklares med det faktum at i bagasjerommet, spesielt på sedans, er selene plassert nesten horisontalt og det samler seg fuktighet der som i et bad. I tillegg er det ofte nok ikke bare låser, pakninger fryser, men også hengsler som bagasjeromsdøren er festet på.

Hva gjør du hvis du trenger å åpne et frossent bagasjerom:

1. Hvis du har tilgang til bagasjeromslåsen, må den behandles med en spesiell avrimingsvæske. Det samme verktøyet må sprøytes i sprekkene til tetningene og på stedet for hengslene som holder bakluken. Etter tre minutter kan du prøve å åpne bagasjerommet.
2. Erfarne sjåfører sprayer alkohol i alle tilgjengelige spor med en vanlig medisinsk sprøyte. En tynn nål lar deg trenge gjennom de smaleste spaltene. Resultatet er hundre prosent. Isen smelter veldig raskt.
3. Du kan prøve å bruke multidireksjonelle krefter på overflaten av bagasjeromsdekselet for å bryte isen i selene. Men hvis slottet fryser, hjelper det ikke.
4. Du kan varme opp bagasjerommet med en hårføner. Hvis bare bagasjerommet ikke åpnes, er det lurt å kjøre til ethvert verksted med et varmt rom og varme opp den frosne bagasjerommet der.
5. Hvis det er glassvarme på bagasjeromsdekselet, må du slå det på og etter en stund fortsette å bevege lokket med en kraft i begge retninger.

Forebygging av frysing av låser og dører i en bil

For å forhindre frysing av dører og frysing av låser på bilen, må sjåføren forberede seg på forhånd for begynnelsen av kaldt vær.

1. Tørk alle forseglingene tørre og la ut låsene før lave temperaturer. En av de billigste måtene å forbehandle tetninger på er å smøre alle gummiflater med glyserin ved bruk av en vattpinne. For vinteren er to bobler på 50 gram nok. I stedet for glyserin, kan kamfer brukes. Dette er også et billig produkt. Begge disse oljene skader ikke gummiprodukter, og i kulden fryser de ikke og spiller en vannavvisende rolle.
2. Låser er belagt med en "spindel" for metallbearbeidingsmaskiner. Den fryser ikke selv i veldig kraftig frost. Å merke "I-20", en liter olje er nok. "Spindle" påføres med en medisinsk sprøyte på låsene. Både sperren og den mottakende delen blir behandlet. Det vil ikke være overflødig å behandle alle dørhengslene.
3. Hvis sjåføren er forsiktig med folkemessige midler, må du bruke silikonfett. Den selges som en spray. Dette verktøyet behandler ferdig tørkede tetninger og hengsler med åpne deler av låsene.
4. For å beskytte innsiden av låsen mot å fryse, kan du med jevne mellomrom blåse den med trykkluft for å forhindre at fuktighet samler seg der. Du kan også forhåndsbehandle med en opptiningsspray. Dette er også god forebygging.

En regel å huske. Forebyggende behandling av fryser av dører og låser er nødvendig etter hvert alvorlige temperaturfall.

Det er regler for forebyggende vedlikehold av maskinen om vinteren etter vask:

Etter at maskinen er vasket, er det nødvendig å tørke tetningene tørre og blåse alle låsene godt. Låser behandles best umiddelbart med avrimingsvæske.

Etter å ha forlatt bilvasken, stopp bilen, åpne alle dørene og la bilen stå i denne stillingen i minst tretti minutter. Lukk deretter og åpne døren flere ganger. Det gjenværende vannet skal fryse i kulden, og hvis du smeller på dørene, skal det ødelegge isstrukturen.

For den russiske sjåføren er ikke problemet med frosne dører og låser på en bil et oppfunnet problem. Alle møter minst en gang henne. For å unngå slike ubehagelige situasjoner, er det nødvendig å utføre alle nødvendige forebyggende tiltak på forhånd.

Video: hvordan åpne en frossen bil