Slik åpner du hetten hvis kabelen går i stykker: nyttige tips

Bileiere møter ofte problemet med å åpne panseret på grunn av en ødelagt kabel. Dette er en viktig del som hjelper deg med å få tilgang til "hjertet" av bilen. En åpen kabelstasjon gir føreren mye trøbbel. Skader skjer alltid uventet og til feil tid.

Slik åpner du hetten hvis en kabel går i stykker

Se for deg en situasjon når du prøver å starte en bil i en hast med å jobbe en vintermorgen, men ingenting skjer. Trekk hurtig i spaken som åpner panseret for å se på motoren. En karakteristisk lyd av en ødelagt kabel høres. Og du forstår at du må gå på jobb i en taxi.

Enhver sjåfør skal kunne komme seg ut av slike situasjoner. Dette vil tillate deg å gjøre uten biltjenester, spare penger og tid. Denne artikkelen vil hjelpe deg å lære å åpne hetten hvis en kabel går i stykker. Ved å bruke tips, vil du takle problemet.

Måter å åpne hetten på hvis en kabel går i stykker

Designet på panseret, låsen og plasseringen av kabelstasjonen på biler er forskjellig. Men reparasjonssekvensen forblir den samme i alle tilfeller. Eiere av innenlandske merker var heldigere, siden produsentene i mange år ikke gjorde vesentlige endringer i utformingen av produserte biler. Derfor vil det alltid være problemfritt å åpne hetten.

Oftest går kabelen i nærheten av spaken, sjeldnere under panseret. I det første tilfellet er det lett å takle sammenbruddet, og i det andre må du tulle.

Da kabelen brakk foran spaken
Dette er den enkleste situasjonen. For å fikse sammenbruddet, må du inspisere stedet der kabelen og panseret til åpningshåndtaket er festet i kupeen, proppen kan ha flydd fra spaken - sett den på plass og fest den. Hvis du merker at selve kabelen har gått av, trenger du en tang. For å åpne hetten, prøv å ta tak i kabelen med dekselet og dra ned. Kanskje den første gangen ikke vil fungere. Hvis det oppstår en sammenbrudd, må du kutte av foringsrøret og vikle metallkabelen på tangen, og trekke deretter med stor innsats - panseret vil åpne seg.

Da kabelen brakk under panseret
Hvis du undersøkte festet inne i kabinen og ikke fant noe, betyr det at kabelen brøt av under panseret ved siden av låsen. Dette problemet regnes som det mest alvorlige, fordi du på en eller annen måte må få tilgang til slottet og tvinge til å knipse det av.

For hetteåpningen er det to hovedmetoder som kan brukes i biler med innenlandsk og utenlandsk produksjon.

  1. Gjennom gitteret. På mange modeller kan du komme til slottet med en hjemmelaget krok laget av tråd eller strikkepinner. Sett kroken inn i sporet på radiatorgrillen. Du kan krype gjennom luftinntaket. Gå til tungen som kabelen er festet til og trekk den. Noen biler har en kontinuerlig grill uten spor. I dette tilfellet må den fjernes, men dette er ikke alltid like lett å gjøre. I ekstreme tilfeller må du bryte. En ny grill er billig.
  2. Gjennom beskyttelse mot veivhus. Dette er en annen måte å komme til slottet. Du trenger et synshull, men hvis det ikke er noe, må du reparere å ligge på bakken og løfte bilen opp. Fjern metallbeskyttelsen for oljesumpen. Bruk en lang skrutrekker til å komme til tungen kabelen er festet til og skyv til venstre (mot føreren). Du kan trenge hjelp fra en annen person. Du drar i kabelen, og assistenten trykker først panseret ned og løfter den deretter.

Hvis hetten åpnes frem, må du i dette tilfellet tulle. Du trenger en hjemmelaget krok. Du kan komme til slottet gjennom luftinntaket i panseret.Fjern den og gjennom ristfangeren på kabelen. I noen tilfeller er det nødvendig å kutte ut en avdeling, siden smale spor forstyrrer arbeidet.

Hvis du ikke kan åpne, vil en annen måte hjelpe deg. Løft kanten på hetten i området til slottet. Trekk ut tettegummiet - du bør få et gap. Ta deretter opp kabelen med en lang skrutrekker eller krok, og panseret åpnes.

Årsaker til svikt i kabelstasjonen

En vanlig årsak til kabelbrudd er naturlig slitasje. Over tid strekker det seg og frosser på steder der det bøyes. Mangel på smøring påvirker også levetiden for den.

Hvis låsen og kabelen ikke har blitt behandlet med olje på lenge, oppstår det fastkjøring. Føreren må jobbe hardt for å åpne hetten. Som et resultat står ikke kabelstasjonen opp.

Overvåke regelmessig tilstanden til låsen og kabelen. Ved lave temperaturer fryser de. Når du føler at hetten åpnes med vanskeligheter, kan du identifisere årsaken og løse problemet uten å vente på sammenbruddet. Hvis kabelen imidlertid går i stykker, må du installere en ny. Forsøk å fikse det sikkert, unngå å bøye deg. På slutten, behandle slottet med fast olje. Etter en godt utført jobb, vil du glemme problemet med en ødelagt kabel i lang tid.

Video: hvordan åpne hetten - VAZ 2108-2115

Vi anbefaler å lese


Legg igjen en kommentar

å sende

avatar
wpDiscuz

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

skadedyr

skjønnhet

reparasjoner