Slik slår du av alarmen på en bil uten nøkkelring

For de fleste i det moderne samfunnet er en bil en integrert del av livet: ifølge statistikk tilbringer hver av eierne omtrent 20 timer i uken i den. Før eller siden vil noen ting vises i bilen, for å forhindre tyveri, som bilen selv, blir det satt en alarm på bilen. Det fungerer feilfritt på grunn av enhetens enkelhet, det viktigste er å overvåke batteriladningen, men av en eller annen grunn kan det være en situasjon når du trenger å slå av alarmen uten å bruke en nøkkelhylle (for eksempel har batteriladingen kommet til en slutt, eller den er helt tapt).

Slik slår du av alarmen på en bil uten nøkkelring

Det er to måter å slå av alarmen uten å bruke en bilnøkkel fob:

  1. Fabrikkoversettelse av alarmen fra sikkerhet til nød, nød;
  2. Kodet alarmavstengning med en spesiell pinkode.

I dette tilfellet er det veldig viktig å vite hvor spesialknappen befinner seg - “Valet”, ved å trykke på hvilken bilens elektronikk går i servicemodus (“Valet” - servant, assistent på engelsk). Bruk av knappen er nødvendig med enhver metode for å deaktivere alarmen. Avhengig av maskinens merke og modell, varierer plasseringen av denne knappen, men i de fleste tilfeller er den plassert:

  • til høyre for gasspedalen eller bare til venstre for clutchpedalen;
  • i sikringsboksen, eller i umiddelbar nærhet av den;
  • under rattstammen, er litt innfelt;
  • under frontpanelet.

Fabrikk måte å slå av alarmen

Å slå av alarmen ved bruk av fabrikkmetoden koker ned til det faktum at du trenger å bruke en kombinasjon av betjent-knappen og en hvilken som helst pedal (eller et par pedaler) som er forhåndsinstallert i servicesenteret. Denne ekstremt viktige informasjonen er alltid tydelig angitt i instruksjonene som fulgte med bilen eller alarmen (derfor er det viktig å ta hensyn til dette når du kjøper dette eller det).

Hvis det av en eller annen ukjent grunn ikke finnes noe slikt hefte, er den eneste utveien å prøve alle kombinasjonene, bruke alle pedalene i tur og orden, og deretter tre mulige par av dem. Den vanligste kombinasjonen er å trykke samtidig på serviceknappen og clutchpedalen.

Tips: For å sette bilen i servicemodus, må du holde inne knappen og pedalene i omtrent 10 sekunder - dette er hvor mye bilens elektronikk trenger å gjenkjenne kommandoen.

Hvis maskinens alarmsystem etter dette tidspunktet avgir noen korte trillinger med en viss periodicitet, og dimensjonene lysene lyser og slukkes synkront, betyr dette at avstengningen var vellykket. Samtidig skal den lysemitterende dioden som er installert i bilen, gå ut.

Hvis bilen, etter at alarmen var slått av, måtte startes en gang til (for eksempel hvis den døde), trenger du ikke å gjenta den beskrevne prosedyren: alarmprogrammet vil varsle deg om at elektronikken fremdeles er i servicemodus med to eller tre korte periodiske lydsignaler.

Tips: etter at du har installert alarmen på bilen din, anbefales det at du prøver flere ganger å uavhengig slå av og på den igjen, slik at handlingen blir automatisk. I fremtiden vil dette bidra til å unngå panikk i nødstilfeller.

Kodet alarmavslutning

Den kodede metoden for å deaktivere alarmen betyr ved å trykke på serviceknappen et visst antall ganger (dette nummeret kalles "pin code").Handlingssekvensen er som følger:

  1. Tenningen til bilen slås på.
  2. Serviceknappen trykkes på antall ganger som tilsvarer det første sifferet i pin-koden (for eksempel hvis pin-koden er 25, trykk deretter på knappen to ganger).
  3. Tenningen slås på igjen.
  4. Serviceknappen trykkes på antall ganger som tilsvarer det andre sifferet i PIN-koden (i dette tilfellet, 5).

Selvfølgelig er denne metoden for frakobling mer individuell enn beskrevet tidligere, siden pin-koden kan stilles inn manuelt. Så den maksimale verdien for den er 9999.

Ved å bruke en kodet metode for å slå av en alarm, blir biler ofte stjålet av angripere, siden pin-koden som er satt på fabrikken i de fleste tilfeller er relativt liten. Det er derfor det er ønskelig å sette en kompleks parameter for pin-koden, som inneholder et tilfeldig sett med tall (som ikke har noe med noen datoer å gjøre osv.).

Funksjoner ved å deaktivere noen alarmer

Det har flere ganger blitt sagt ovenfor at prosessen med å fjerne en bil fra alarmsystemet til et bestemt selskap er strengt individuell, og det er ingen universell metode som passer for hvert system. Derfor er det fornuftig å analysere signaler for enkelte modeller separat.

Funksjoner ved å deaktivere noen alarmer

For Starline A1-, A2-, A4-, A8-, A9-modeller er avstengningsalgoritmen som følger:

  • Bilen åpnes med en nøkkel;
  • Tenningen slås på.

I løpet av de neste 20 sekundene må du ha tid til å trykke på serviceknappen 3 ganger (4 ganger - for A8 og A9). Etter at systemet teller den angitte tiden fra det øyeblikket motoren starter, vil det avgi et tilsvarende lydsignal. Da kan bilen sitte fast og slå på et ubegrenset antall ganger.

På nøyaktig samme måte er alarmen deaktivert for alarmer fra merkevaren Tomahawk, Pantera. Pantera-modeller skiller seg fra hverandre at før du trykker på knappen, må bilen startes to ganger (etter den første starten må den druknes).

Starline A6-modellen kjennetegnes ved at den bruker en pin-kode som frakoblingsverktøy, så på 20 sekunder må du trykke på knappen ikke tre ganger, men et strengt definert antall ganger. Prosessen med å fjerne en bil fra denne typen alarm er beskrevet ovenfor.

Alarmer fra Alligator sammenlignes gunstig med andre ved at en tre-gangs oppføring av en feil pin-kode automatisk blokkerer alle kjøretøysystemer i en viss tid (vanligvis en halv time), noe som dermed i tillegg beskytter bilen mot tyveri av inntrengere, og eliminerer muligheten for valg. Prinsippet om å deaktivere sikkerhetssystemet har ikke særegne funksjoner, men samtidig trykkes på knappen i 10 sekunder.

Scher-Khan tilbyr en veldig særegen måte å slå av alarmsystemet, og essensen er behovet for å overføre bilens tenningsnøkkel til "På" -posisjonen fra "Lås" i en begrenset periode. Så, Magicar 6-modellen er en av de sikreste, for å deaktivere den må du:

  1. Etter å ha åpnet bilen med nøkkelen, overfører du nøkkelen fra låst stilling til “På” tre ganger på 4 sekunder. Da må maskinen kobles til.
  2. Tenningen slås på igjen, og antall nøkkelposisjonsendringer er det første sifferet i den gitte pinkoden. Maskinen sitter fast igjen.
  3. Den beskrevne operasjonen skal gjentas før alle numrene legges inn i systemet på denne måten. Lydsignalet vil da slå seg av, og sidelysene vil blinke to ganger.

Når det gjelder Scher-Khan Magicar 6A-alarmen, må du også vente på tillatelse til å gå inn i neste siffer. Hvis nøkkelen ikke dreier etter å ha startet motoren, vent litt.

Dermed kan en fullstendig deaktivering av hele alarmsystemet utføres uten et kontrollpanel. For å gjøre dette, må du huske enten en kombinasjon av pedaler og serviceknappen som er trykket på samtidig, eller en pinkode som anbefales å settes manuelt.Hvis nøkkelringen ikke fungerer, er det viktigste å ikke få panikk, men å stille inn i bilen og trygt gjennomføre systemavstengningsprosedyren.

Video: hvordan slå av alarmen hvis det ikke er noen forbindelse med fjernkontrollen

Vi anbefaler å lese


Legg igjen en kommentar

å sende

avatar
wpDiscuz

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

skadedyr

skjønnhet

reparasjoner